열교환기 종류
1. 판형 열교환기(Plate heat exchanger)
그림과 같이 다수의 평판을 일정 간격으로 배치하고 통로 하나 걸러서 마다
각각의 유체를 통하도록 고안된 형식
평판식 열교환기는 압력손실이 적은 것이 특징
최근 선박용열교환기로 많이 사용되는 평판식 열교환기
열교환기 선정
선박의 주엔진 및 주요기기의 운전시 운전을 원활하고
효율을 극대화하기 위하여 주요기기에 사용되는 냉각수,
윤활유, 연료유 등을 운전 상태에 적합하게 Heating(가열)
및 Cooling(냉각) 시켜주는 기기로써
HEATER, COOLER, CONDENSER의 3가지로 분류된다.
* 선박용열교환기열교환기 선정
업체를 먼저 파악하고 접촉하여 선정하였다. 수업 시간에 배운 내용 및 설계 목표에 맞는 자료를 수집하였다.
3주차(업체 방문 후 열교환기 선정)
: 업체와의 접촉이 성사되면 시간을 정하고 업체에 방문하여 자료를 수집하였다. 업체의 열교환기들을 공장을 둘러보면서 파악하고 선정하였다.
열교환기 선정
- 냉각기(COOLER)
유체를 냉각하여 필요한 온도까지 유체온도를 강하시키는 목적에 사용.
냉각원은 주로 피냉각체의 온도보다 낮은 온도의 해수(S.W)
및 청수(F.W)를 사용.
열교환기 선정
- 업체 열교환기 제작 과정
기계가공품
투입
Shell 투입
Bundle 조립
Hydro 조립
Hydro 검사
Cover
열교환기이다. 공기는 전열 계수가 매우
작으므로 보통 전열관에는 원주핀이 달린 관이 사용된다. 공랭식 열교환기에는 튜브
Bundle에 공기를 삽입하는 삽입 통풍형과 공기를 흡입하는 유인 통풍형이 있다.
냉각식 열교환기는 냉각수가 필요 없으므로 (수원보호의 필요가 없으므로) 최근 그
열교환기
가장 널리 사용되고 있는 열교환기로 폭넓은 범위의 열전달량을 얻을 수 있으므로 적용범위가 매우 넓고, 신뢰성과 효율이 높다.
2) 이중관식(Double Pipe Type) 열교환기
외관 속에 전열관을 동심원상태로 삽입하여 전열관내 및 외관동체의 환상부에 각각 유체를 흘려서 열교환시키는
열교환기
가장 널리 사용되고 있는 열교환기로 폭넓은 범위의 열전달량을 얻을 수 있으므로 적용범위가 매우 넓고, 신뢰성과 효율이 높다.
2) 이중관식(Double Pipe Type) 열교환기
외관 속에 전열관을 동심원상태로 삽입하여 전열관내 및 외관동체의 환상부에 각각 유체를 흘려
열교환기의 핀과 관 등의 기하학적인 형상변화와 작동유체인 공기와 냉매의 물리적 요소로 나눌 수 있다. 이 실험에서는 작동유체인 공기 및 유량의 변화에 따른 열교환기의 열전달 량이 어떻게 변화하는지 고찰하고자 한다.
2. 이론
1) 열전달량()과 열전달 계수() 계산
ㄱ. 열교환기의 열전달
혁신적인 열교환기 설계가 나왔다.
그 중 가장 간단한 형식의 열교환기인 이중간식 열교환기를 실험함으로써 열교환기의 구조와 조작 방법을 익히고 온도구배, 향류-병류 흐름, 에너지수지, 대수평균온도차, 열전달계수 등을 측정하고 개념을 습득하며 열교환 실험과 열수지를 이해하도록 한다.